Astm A131 Schiffbau-Stahlplatte
Produktbeschreibung Die Inspektionsstandards für Stahlbleche im Schiffbau umfassen hauptsächlich die folgenden Aspekte: I. Aussehensprüfung Oberflächenqualität: Überprüfen Sie, ob die Oberfläche des Stahlblechs flach und frei von Mängeln wie Rissen, Blasen, Krusten, Falten und Schlackeneinschlüssen ist. Der...
Beschreibung
Produktbeschreibung
Die Prüfnormen für Stahlbleche im Schiffbau umfassen hauptsächlich folgende Aspekte:
I. Aussehenskontrolle
Oberflächenqualität: Prüfen Sie, ob die Oberfläche der Stahlplatte eben und frei von Mängeln wie Rissen, Blasen, Krusten, Falten und Schlackeneinschlüssen ist. Die Oberfläche sollte sauber und frei von Schadstoffen wie Ölflecken und Rost sein.
Maßgenauigkeit: Messen Sie Dicke, Breite, Länge und andere Abmessungen der Stahlplatte, um zu prüfen, ob sie den Standardanforderungen entsprechen. Die Maßabweichung sollte innerhalb des zulässigen Bereichs liegen.
Kantenqualität: Überprüfen Sie, ob die Kanten der Stahlplatte sauber und frei von Mängeln wie Zacken und Rissen sind. Die Kanten sollten glatt und gratfrei sein.
II. Analyse der chemischen Zusammensetzung
Hauptelemente: Analysieren Sie den Gehalt der Hauptelemente wie Kohlenstoff (C), Silizium (Si), Mangan (Mn), Schwefel (S) und Phosphor (P) in der Stahlplatte, um sicherzustellen, dass sie den Standardanforderungen entsprechen. Der Gehalt dieser Elemente beeinflusst die Festigkeit, Zähigkeit, Schweißleistung usw. der Stahlplatte.
Legierungselemente: Bei Stahlblechen für den Schiffbau, die Legierungselemente enthalten, müssen auch die Gehalte an Legierungselementen wie Nickel (Ni), Chrom (Cr), Molybdän (Mo) usw. analysiert werden. Der Zusatz von Legierungselementen kann die Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit des Stahlblechs verbessern.
| Artikel | Kohlenstoff-Baustahlplatte |
| Einführung | Carbon structural steel plate refers to carbon steel with less than 0.8% carbon. This kind of steel contains less sulfur, phosphorus and non-metallic inclusions than carbon structural steel, and has better mechanical properties. Carbon structural steel can be divided into three categories according to different carbon content: low carbon steel (C≤0.25%), medium carbon steel (C is 0.25-0.6%) and high carbon steel (C>0.6%). |
| Entsprechend dem unterschiedlichen Mangangehalt wird Kohlenstoffbaustahl in zwei Gruppen eingeteilt: normaler Mangangehalt (Mangan {{0}},25 %-0,8 %) und höherer Mangangehalt (Mangan 0,70 %{ {6}}.20 %). Letzteres weist bessere mechanische Eigenschaften auf. Und Verarbeitungsleistung. | |
| Norm | ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB usw. |
| Material | A36,A53, A283-D, A135-A, A53-A, A{5}}A, A179-C, A214- C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1 , A210-C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A 335-P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A213-T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A{ {49}}T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30 usw. |
| Größe | Länge: 1 m-12m oder nach Bedarf, Dicke: 0,1 mm-300mm oder nach Bedarf |
| Breite: 0,6 m-3m oder nach Bedarf | |
| Oberfläche | Reinigen, Strahlen und Lackieren nach Kundenwunsch. |
| Anwendung | Es gibt viele Verwendungsmöglichkeiten und eine große Menge. Es wird hauptsächlich bei Eisenbahnen, Brücken und verschiedenen Bauprojekten zur Herstellung verschiedener Metallkomponenten verwendet, die statischen Belastungen standhalten, sowie unwichtiger mechanischer Teile und allgemeiner Schweißteile, die keiner Wärmebehandlung bedürfen. Wird normalerweise zum Schweißen, Nieten und Verschrauben von warmgewalzten Stahlplatten, Stahlbändern, Profilstählen und Stahlstangen für technische Konstruktionen verwendet. |
| Zertifikate | ISO, SGS, BV. |
| Paket | Standard-Exportpaket oder nach Bedarf. |
| Preisbedingung | FOB, CIF, CFR, CNF, ab Werk |
| Zahlung | T/T, L/C, Western Union usw. |
| Lieferzeit | Innerhalb von 7-15 Werktagen nach Erhalt der Anzahlung oder des Akkreditivs |
| Behältergröße | 20 Fuß GP: 5898 mm (Länge) x 2352 mm (Breite) x 2393 mm (Höhe) 24-26CBM |
| 40 Fuß GP: 12032 mm (Länge) x 2352 mm (Breite) x 2393 mm (Höhe) 54 CBM | |
| 40 Fuß HC: 12032 mm (Länge) x 2352 mm (Breite) x 2698 mm (Höhe) 68 CBM |
III.Zerstörungsfreie Prüfung:
Ultraschallprüfung: Nutzen Sie die Ausbreitungseigenschaften von Ultraschallwellen im Stahlblech, um festzustellen, ob im Stahlblech Mängel wie Risse und Einschlüsse vorhanden sind. Die Ultraschallprüfung ist eine der am häufigsten verwendeten zerstörungsfreien Prüfmethoden für Stahlbleche im Schiffbau. Es bietet die Vorteile einer schnellen Erkennungsgeschwindigkeit, einer hohen Präzision und einer Unbedenklichkeit für den menschlichen Körper.
Magnetpulverprüfung: Geeignet zur Erkennung von Fehlern auf der Oberfläche und nahe der Oberfläche der Stahlplatte. Beobachten Sie die Verteilung des Magnetpulvers, indem Sie ein Magnetfeld auf die Oberfläche der Stahlplatte anlegen und dann Magnetpulver aufstreuen, um festzustellen, ob Mängel vorliegen. Die Magnetpulverprüfung bietet den Vorteil einer einfachen Bedienung und geringer Kosten, kann jedoch nur Oberflächen- und oberflächennahe Defekte erkennen.
Durchstrahlungsprüfung: Verwenden Sie Röntgen- oder Gammastrahlen, um die Stahlplatte zu durchdringen und interne Defekte zu erkennen. Durchstrahlungstests weisen eine hohe Erkennungsgenauigkeit auf, sind jedoch mit hohen Kosten und bestimmten Strahlenrisiken für den menschlichen Körper verbunden. Die Durchstrahlungsprüfung wird im Allgemeinen zur Erkennung wichtiger Teile oder als Ergänzung zu anderen zerstörungsfreien Prüfmethoden eingesetzt.
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