CCSE Marine-Stahlplatte

CCSE-Schiffsstahlblech ist eine Art Stahlblech, das speziell für Schiffsanwendungen entwickelt wurde.

 

Eigenschaften:

 

Hohe Festigkeit: Es verfügt über eine relativ hohe Streckgrenze und Zugfestigkeit, wodurch es den verschiedenen Belastungen und Belastungen in Meeresumgebungen standhalten kann.

Gute Korrosionsbeständigkeit: Die Stahlplatte ist behandelt oder legiert, um eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit gegenüber den rauen Meeresbedingungen, einschließlich Salzwasser, Feuchtigkeit und der Einwirkung verschiedener Chemikalien, zu gewährleisten.

Schweißbarkeit: CCSE-Schiffsstahlplatten sind so konzipiert, dass sie leicht geschweißt werden können, was eine effiziente Herstellung und Reparatur von Schiffsstrukturen ermöglicht.

Zähigkeit: Es weist eine gute Zähigkeit auf, die wichtig ist, um Stößen und dynamischen Belastungen standzuhalten, die beim Betrieb von Schiffen und Offshore-Strukturen auftreten können.

Anwendungen:

 

Schiffbau: Wird beim Bau von Schiffsrümpfen, Decks, Schotten und anderen Strukturbauteilen verwendet.

Offshore-Plattformen: Für den Bau von Offshore-Bohrplattformen, Produktionsplattformen und Fundamenten für Windkraftanlagen.

Meeresinfrastruktur: Zum Beispiel Hafenanlagen, Anlegestellen und Wellenbrecher.

 

 

 

 

 

Produktname	Stahlplatte für den Schiffbau
Norm	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN usw.
Material	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Länge	1000 mm-12000mm oder nach Bedarf
Breite	600 mm-3000mm oder nach Bedarf
Dicke	3 mm-300mm oder nach Bedarf
Technik	Warmgewalzt
Oberflächenbehandlung	Reinigen, Strahlen und Lackieren nach Kundenwunsch
Dickentoleranz	±0.15mm
Anwendung	Um zu verhindern, dass der Rumpf durch chemische Korrosion, elektrochemische Korrosion sowie Meereslebewesen und Mikroorganismen korrodiert. Es wird zur Herstellung von Schiffskörpern, Decks usw. verwendet.
Mindestbestellmenge	25 Tonnen. Wir können auch Musterbestellungen annehmen.
Versandzeit	Innerhalb von 15-20 Werktagen nach Erhalt der Anzahlung oder des Akkreditivs
Exportverpackung	Wasserfestes Papier und Stahlband verpackt. Standardmäßige seetüchtige Exportverpackung. Geeignet für alle Arten von Transporten oder nach Bedarf
Kapazität	250.000 Tonnen/Jahr

 

Die verschiedenen Stahlsorten der CCSE (China Classification Society for Equipments) weisen hauptsächlich folgende Unterschiede auf:
I. Kraftniveau
Normalfester Stahl: Er hat eine relativ geringe Streckgrenze und Zugfestigkeit und wird im Allgemeinen in Teilen mit geringen Festigkeitsanforderungen verwendet, wie etwa einigen Sekundärstrukturen oder unkritischen Bereichen. Diese Art von Stahl ist im Herstellungsprozess relativ einfach und weist geringere Kosten auf.
Hochfester Stahl: Er weist eine höhere Streckgrenze und Zugfestigkeit auf und hält höheren Belastungen und Belastungen stand. Hochfester Stahl wird häufig in den Hauptstrukturen von Schiffsrümpfen wie Rumpf, Deck und anderen Teilen verwendet, um das Gewicht des Schiffes zu reduzieren und die Ladekapazität und Navigationsleistung des Schiffes zu verbessern.
II. Zähigkeitsleistung
Stahl mit geringer Zähigkeit: Er neigt in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen zum Sprödbruch und weist eine geringe Schlagzähigkeit auf. Diese Art von Stahl ist normalerweise nicht für den Einsatz in kalten Meeresgebieten oder Umgebungen mit niedrigen Temperaturen geeignet.
Hochfester Stahl: Er verfügt über eine gute Schlagzähigkeit und kann in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen eine gute Plastizität und Zähigkeit aufrechterhalten und es kommt nicht leicht zu Sprödbrüchen. Hochfester Stahl eignet sich für Schiffe, die in kalten Seegebieten fahren, oder für Meereskonstruktionen mit hohen Anforderungen an die Festigkeit.

 

 

 

 

 

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