LR Schiffbau-Stahlplatte

LR Ship Building Steel Plate (LR – Lloyd's Register Shipbuilding Steel Plates) gibt es in verschiedenen Typen und Qualitäten. Das Folgende ist die relevante Einführung:

Gewöhnliche Festigkeitsklassen:

LR-Klasse A: Die Temperatur des Tieftemperatur-Schlagtests liegt bei Raumtemperatur. Der Kohlenstoffgehalt überschreitet nicht 0,21 %, der Mangangehalt beträgt nicht weniger als das 2,5-fache des Kohlenstoffgehalts, der Phosphorgehalt überschreitet nicht 0,035 %, der Schwefelgehalt Der Siliziumgehalt überschreitet nicht 0.035 %, der Siliziumgehalt überschreitet nicht 0,5 % usw. Die Streckgrenze beträgt nicht weniger als 235 MPa und die Zugfestigkeit liegt zwischen 400 - 520 MPa. Es wird häufig beim Bau allgemeiner Schiffsstrukturen für Teile mit relativ geringen Anforderungen an die Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen verwendet.

LR-Klasse B: Die Temperatur des Tieftemperatur-Schlagtests beträgt 0 Grad. Seine chemische Zusammensetzung ähnelt der von LR Grade A, es können jedoch geringfügige Unterschiede im Gehaltsbereich einiger Elemente bestehen. Es eignet sich für Schiffsstrukturen, die in etwas kälteren Umgebungen eingesetzt werden, und weist im Vergleich zu LR Grade A eine bessere Tieftemperaturzähigkeit auf.

LR-Klasse D: Die Temperatur des Tieftemperatur-Schlagtests beträgt - 20 Grad. In kälteren Umgebungen ist dieser Stahlplattentyp mit besserer Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen erforderlich. Es wird häufig in strukturellen Komponenten von Schiffen verwendet, wenn sie in Tiefseegebieten oder kalten Regionen fahren, wie z. B. der Rumpfschale, dem Deck usw.

LR-Klasse E: Die Temperatur des Tieftemperatur-Schlagtests beträgt - 40 Grad. Es verfügt über eine ausgezeichnete Tieftemperaturzähigkeit und eignet sich für Schiffe, die in extrem kalten Umgebungen eingesetzt werden, wie z. B. Eisbrecher, die in Polarmeergebieten fahren, und andere Spezialschiffe.

Spezifikation, die wir liefern:

 

 

 

LR-Klasse EH36: Es handelt sich um eine hochfeste und hochfeste Schiffsstahlplatte. Es kann auch bei extrem niedrigen Temperaturen von - 40 Grad noch eine gute Schlagzähigkeit aufrechterhalten und wird häufig in Schiffsstrukturen mit extrem hohen Anforderungen an die Leistung bei niedrigen Temperaturen verwendet, wie z. B. Schiffe, die in Polarmeergebieten betrieben werden, Offshore-Plattformen usw .

LR-Klasse FH36: Es verfügt über eine sehr hohe Festigkeit und ausgezeichnete Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Die Temperatur des Aufpralltests kann bis zu - 60 Grad betragen, was für Spezialschiffe oder Offshore-Konstruktionen geeignet ist, die in extrem kalten Umgebungen betrieben werden.

Bei der Verwendung von LR Ship Building Steel Plate ist es notwendig, die geeignete Stahlblechsorte und -spezifikation entsprechend Faktoren wie der Betriebsumgebung des Schiffes und den strukturellen Anforderungen auszuwählen. Gleichzeitig müssen bei der Herstellung und Verarbeitung der Stahlplatten die relevanten Normen und Spezifikationen strikt eingehalten werden, um sicherzustellen, dass Qualität und Leistung der Stahlplatten den Anforderungen entsprechen.

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