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Gnee AH32 Schiffbau-Stahlplatte

Produktbeschreibung „Gnee AH32 Shipbuilding Steel Plate“ ist eine Art hochfeste Schiffbaustahlplatte. Eigenschaften: Hohe Festigkeit: Die Sorte AH32 weist eine relativ hohe Streckgrenze und Zugfestigkeit auf. Dadurch hält es hohen Belastungen und Belastungen im Schiffbau stand...

Beschreibung
Produktbeschreibung

„Gnee AH32 Shipbuilding Steel Plate“ ist eine Art hochfeste Schiffbaustahlplatte.

 

Eigenschaften:

 

Hohe Festigkeit: Die Sorte AH32 weist eine relativ hohe Streckgrenze und Zugfestigkeit auf. Dadurch hält es hohen Belastungen und Belastungen im Schiffbau stand.

Gute Zähigkeit: Verfügt über eine ausgezeichnete Zähigkeit, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Dies ist entscheidend für die Gewährleistung der Sicherheit und Haltbarkeit von Schiffen unter verschiedenen Betriebsbedingungen.

Schweißbarkeit: Schweißbar ausgelegt, was eine einfache Herstellung und Montage beim Schiffsbau ermöglicht. Um qualitativ hochwertige Schweißnähte zu gewährleisten, müssen jedoch die richtigen Schweißtechniken und -verfahren befolgt werden.

Korrosionsbeständigkeit: Bis zu einem gewissen Grad ist es beständig gegen Korrosion durch Meerwasser und die Meeresumwelt. Für einen verbesserten Korrosionsschutz können zusätzliche Schutzbeschichtungen aufgetragen werden.

 

Chemische Zusammensetzung:

 

Kohlenstoff (C): Normalerweise in einem kontrollierten Bereich, um Festigkeit und Schweißbarkeit auszugleichen.

Silizium (Si): Trägt zur Verbesserung der Festigkeit und Oxidationsbeständigkeit bei.

Mangan (Mn): Trägt zur Festigkeit und Zähigkeit bei.

Phosphor (P) und Schwefel (S): Auf niedrigem Niveau gehalten, um gute Schweißbarkeit und mechanische Eigenschaften zu gewährleisten.

Andere Legierungselemente: Kann kleine Mengen Kupfer (Cu), Chrom (Cr), Nickel (Ni) usw. enthalten, um bestimmte Eigenschaften zu verbessern.

 

Produktname

Stahlsorte

Warmgewalzte kohlenstoffarme Stahlplatte

20#;45# ; Q215A/B, Q235A/B/C/D/E ;SS330, SS400 SS490;A36,S235JR+AR/JO+AR/J2+N/SA283 Gr.A/B/C, SPCC,SPHC, SPHD, SPCD, SPHE, SPCE

Platte aus niedrig legiertem Stahl

Q345A/B/C/D/E,16Mn, Q390A/B/C/D/E, Q420A/B/C/D/E, Q460C,Q550D,Q690D, SS540;A572 GR.50, S275JR, S355JR+AR /J0+AR/J2+N

Platte aus legiertem Stahl

30CrMnSiA, 10CrMoAL, 12Cr1MoV, 40Cr

Kaltgewalztes Stahlblech

SPCC, St12, DC01, Q235A/B, SPCE, ST14, DC04, St15, DC05, SC3, St16, DC06, St17, SPCD, ST13,DC03,20-45#,08-15#

Eigenschaftsschild „Z-Richtung“.

Q235A/B/C/D/E; Q345B/C/D/E;Q390B/C/D/E;Q420B/C/D/E (Z15, Z25,Z35)

Kessel- und Druckbehälterplatte

Q245R, Q245R+N, Q345R, Q345R+N, Q345R(R-HIC)16MnR,15CrMoR, 09MnNiDR, 12MnNiVR, Q370R, SA516Gr.60/65/70+N, SA516MGr.485 SA387 Gr.11Cl2, SA285 Gr.C

Platte für Niedertemperatur-Druckbehälter

16 Mio. DR

Pipeline-Stahlplatte

B,X42,X46,X52,X56,X65,X70,X80 ; L245, L290, L320, L360, L390, L415, L450,L485

Riffelblech

Q235B, SS400, A36, S235JR, SA283 Gr.A/B/C

Wetterbeständige Platte

NM360, NM400, NM450, NM500, B480GNQR, 09CuPCrNi-A, 09CrCuSb, SPA-H, Q235NH, Q295NH, Q355NH, Q460NH, Q550NH, 09CuP

Schiffsschild

CCS/ABS/LR (A/B/D)

 

 

 

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Der Produktionsprozess und der Fluss von Stahlblechen für den Schiffbau umfassen hauptsächlich die folgenden Phasen:

 

Rohstoffvorbereitung

 

Auswahl an Rohstoffen wie Eisenerz und Kohle:

Wählen Sie hochwertiges Eisenerz mit einem Eisengehalt von meist über 50 % aus, um einen ausreichend hohen Eisengehalt im anschließenden Schmelzprozess sicherzustellen. Beispielsweise wird Eisenerz aus Australien und Brasilien aufgrund seines hohen Eisengehalts und der geringen Verunreinigungen häufig verwendet.

Wählen Sie gleichzeitig geeignete Kohle als Reduktionsmittel und Energiequelle. Zu den Qualitätsanforderungen an Kohle gehören ein hoher Gehalt an festem Kohlenstoff und ein niedriger Asche- und Schwefelgehalt.

Vorbehandlung von Rohstoffen:

Eisenerz wird einer Zerkleinerungs- und Aufbereitungsbehandlung unterzogen, um seine Partikelgröße auf einen geeigneten Bereich zu reduzieren und Verunreinigungen wie Erde und Sand zu entfernen. Um die Reinheit von Eisenerz zu verbessern, werden beispielsweise Methoden wie magnetische Separation oder Flotation eingesetzt.

Kohle muss außerdem zerkleinert und gesiebt werden, um sicherzustellen, dass sie vollständig verbrennen und während des Schmelzprozesses die Rolle eines Reduktionsmittels übernehmen kann.

 

Eisenherstellung

 

Eisenherstellung im Hochofen:

Das vorbehandelte Eisenerz, der Koks und der Kalkstein werden in einem bestimmten Verhältnis in den Hochofen geladen.

Bei hohen Temperaturen verbrennt Koks und es entsteht Kohlenmonoxid. Kohlenmonoxid verbindet sich mit Sauerstoff im Eisenerz, um Eisen zu reduzieren und geschmolzenes Eisen zu bilden. Gleichzeitig reagiert Kalkstein mit Verunreinigungen im Erz unter Bildung von Schlacke.

Aus dem Boden des Hochofens fließt geschmolzenes Eisen mit einer Temperatur von normalerweise über 1400 Grad. Beispielsweise kann ein großer Hochofen täglich Tausende Tonnen geschmolzenes Eisen produzieren.

 

Stahlherstellung

 

Konverterstahlerzeugung oder Elektroofenstahlerzeugung:

Konverter-Stahlherstellung: Gießen Sie geschmolzenes Eisen in den Konverter und fügen Sie Stahlschrott und eine entsprechende Menge Schlackematerial hinzu. Durch das Einblasen von Sauerstoff werden Elemente wie Kohlenstoff, Silizium und Mangan in der Eisenschmelze oxidiert, um Verunreinigungen zu entfernen und die Reinheit des Stahls zu verbessern.

Elektroofen-Stahlerzeugung: Nutzen Sie elektrische Energie zum Erhitzen und Schmelzen von Stahlschrott und anderen Rohstoffen. Es kann auch teilweise geschmolzenes Eisen hinzugefügt werden. Durch die Anpassung der chemischen Zusammensetzung im Ofen können die erforderlichen Stahlsortenanforderungen erreicht werden.

 

Rollen

 

Heizung:

Schicken Sie die Stranggussbramme zum Erhitzen in den Heizofen, um eine geeignete Walztemperatur zu erreichen. Im Allgemeinen liegt die Heiztemperatur zwischen 1100 Grad - 1300 Grad. Die spezifische Temperatur hängt von der Stahlsorte und dem Walzverfahren ab.

Rollvorgang:

Die erhitzte Bramme gelangt zunächst zum Vorwalzen in das Vorwalzwerk, um ihre Dicke bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren.

Anschließend gelangt es in das Fertigwalzwerk für mehrere Walzdurchgänge, um die Dicke schrittweise zu reduzieren und gleichzeitig die Maßhaltigkeit und Oberflächenqualität des Stahlblechs zu verbessern. Während des Walzprozesses werden Parameter wie Walzgeschwindigkeit und Reduktionsverhältnis gesteuert, um die Eigenschaften des Stahlblechs anzupassen.

 

 

 

 

 


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