DVN CCS Ah36 Schiffbau-Stahlplatte

Der Ausdruck „DVN CCS Ah36 Shipbuilding Steel Plate“ könnte in Ihrem Ausdruck zu Verwirrung führen. Das richtige Verständnis bezieht sich wahrscheinlich auf AH36-Schiffbaustahlblech, das die Zertifizierungen von Det Norske Veritas (DNV) und der China Classification Society (CCS) erfüllt.

Die Schiffbaustahlplatte AH36 ist eine hochfeste Schiffsplatte mit guter Gesamtleistung und wird häufig in der Schiffbauindustrie verwendet. Hier sind einige seiner gemeinsamen Merkmale und Leistungsparameter:

Chemische Zusammensetzung:

Kohlenstoff (C): Der Gehalt liegt normalerweise in einem bestimmten Bereich, der eine Schlüsselrolle beim Ausgleich von Festigkeit und Zähigkeit der Stahlplatte spielt.

Silizium (Si): Es trägt zur Verbesserung der Festigkeit und Oxidationsbeständigkeit der Stahlplatte bei.

Mangan (Mn): Es kann die Festigkeit und Zähigkeit der Stahlplatte erhöhen und ihre Verarbeitungsleistung verbessern.

Phosphor (P) und Schwefel (S): Sie sind schädliche Elemente und ihr Gehalt muss streng kontrolliert werden, um die Qualität und Leistung der Stahlplatte sicherzustellen.

Mechanische Eigenschaften:

Streckgrenze: Im Allgemeinen nicht weniger als 355 Megapascal, was bedeutet, dass die Stahlplatte ab einer bestimmten Belastung eine plastische Verformung erfährt.

Zugfestigkeit: Sie liegt zwischen 490 Megapascal und 630 Megapascal und spiegelt die maximale Zugkraft wider, der die Stahlplatte standhalten kann.

Dehnung: Normalerweise nicht weniger als 21 %, was den Grad der Verformung angibt, dem die Stahlplatte vor dem Bruch standhalten kann. Eine höhere Dehnung bedeutet, dass die Stahlplatte eine bessere Zähigkeit und Plastizität aufweist.

Schlagzähigkeit: Es kann bei niedrigen Temperaturen immer noch eine gute Schlagabsorptionsenergie aufrechterhalten. Beispielsweise besteht ein bestimmter Stoßarbeitsbedarf bei 0 Grad, der für den Einsatz von Schiffen unter unterschiedlichen Umweltbedingungen sehr wichtig ist.

CCS ABS DVN LR-zertifiziertes Schiffsstahlblech der Güteklasse EH40, EH32 und EH36

 

 

 

Größenangaben:

Dicke: Der übliche Dickenbereich liegt zwischen 2 Millimeter und 300 Millimeter. In der Praxis werden jedoch eher Dicken von 2 Millimeter bis 100 Millimeter verwendet.

Breite: Im Allgemeinen zwischen 1000 Millimeter und 3000 Millimeter. Die üblicherweise verwendete Breite liegt zwischen 1000 Millimeter und 2200 Millimeter.

Länge: Sie kann je nach Kundenwunsch individuell angepasst werden und liegt in der Regel zwischen 1000 Millimeter und 12000 Millimeter.

Das sowohl vom DNV als auch vom CCS zertifizierte AH36-Schiffbaustahlblech bedeutet, dass das Stahlblech die strengen Anforderungen dieser beiden Klassifikationsgesellschaften in Bezug auf Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit erfüllt und für den Bau von Schiffen und Schiffbaukonstruktionen verwendet werden kann, die den entsprechenden Standards entsprechen. In praktischen Anwendungen können verschiedene Schiffbauunternehmen und -projekte je nach spezifischen Bedürfnissen und Designanforderungen geeignete Schiffbaustahlplatten auswählen.

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