DH36 Schiff Buliding Stahl Platte
Produkte Beschreibung In Ergänzung zu Ertrag Festigkeit, die Dicke von Schiff Platten auch hat eine Wirkung auf die folgenden mechanischen Eigenschaften: I. Zug Festigkeit Als die Dicke von Schiff Platten Steigerungen, die Zugfestigkeit kann zeigen eine ähnliche Änderung Trend als die Ausbeute Stärke. Innerhalb eine bestimmte...
Beschreibung
Produkte Beschreibung
In Hinzufügung Ausbeute Festigkeit, die Dicke von Schiff Platten auch hat eine Wirkung auf die folgenden mechanischen Eigenschaften:
I. Zug Festigkeit
Als die Dicke von Schiff Platten zunimmt, die Zugfestigkeit kann zeigen eine ähnliche Änderung Trend als die Ausbeute Festigkeit. Innerhalb von einem bestimmten Bereich, dickere Schiff Platten kann haben relativ höhere Zug Festigkeit. Das ist weil unter bestimmten_Umständen, die innere Struktur von dickeren Platten kann mehr kompakter, was hilft größeren Zugkräften standzuhalten. Allerdings, wenn die die Dicke überschreitet a bestimmte Grenze, bedingt zu erhöhten internen Defekten und ungleichmäßige Abkühlung, die Zugfestigkeit kann nein länger zunehmen oder gleichmäßig abnehmen.
II. Zähigkeit
Verdünner Schiff Platten normaler zeigen besser Zähigkeit in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen Dies ist weil dünner Schiff Platten kühler mehr gleichmäßig während der Abkühlung Prozess, und die innere Struktur ist feiner, ermöglichen sie besser widerstehen spröde Bruch bei niedrigen Temperaturen. Dicker Schiff Platten sind mehr anfällig zu spröde Bruch bei niedrigen Temperaturen weil dort vielleicht größere Spannung Konzentration und ungleichmäßige Strukturen innen.
Wenn unterworfen Einwirkung, dünner Schiff Platten kann besser Energie absorbieren und mildern die Aufprall durch Kunststoff Verformung, zeigen bessere Wirkung Beständigkeit. Dicker Schiff Platten kann Erfahrung lokaler Bruch oder Bruch wenn betroffen aufgrund ihrer größerer Steifigkeit, aber durch vernünftiges|Design und Verstärkung Maßnahmen, ihre Aufprall Widerstand kann auch verbessert werden
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Grad |
Chemisch Kompostierung % |
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
Als |
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D |
Kleiner oder gleich {0.21 |
kleiner oder gleich 0.35 |
0.6-1.2 |
Kleiner oder gleich 0.035 |
Kleiner oder gleich 0.035 |
Größer oder gleich 0}.015 |




III. Schweißen Leistung
Verdünner Schiff Platten sind normalerweise einfacher zu **schweißen, und die Schweißqualität ist auch einfacher zu kontrollieren. dünner Stahl Platten erhitzen oben und abkühlen schnell während der Schweißen Prozess, und die Struktur der geschweißten Verbindung ist mehr gleichmäßig, mit weniger Schweißen Defekten (wie z.B. Poren, Risse, etc.).
Dicker Schiff Platten erfordern höheres Schweißen Temperaturen und länger Schweißen Zeiten währenddessen Schweißen, und Probleme wie wie Verformung und Risse sind anfällig auf auftreten während der Schweißen Prozess. Nach Schweißen, die Festigkeit und Zähigkeit von der geschweißten Verbindung von dicker Schiff Platten kann sein niedriger als das das Grundmetall, und angemessene Wärme Behandlung oder andere Verstärkung Maßnahmen sind erforderlich um die Leistung der geschweißten Verbindung zu verbessern.
IV. Härte
Im Allgemeinen gesprochen, dickere Schiffs Platten kann haben ungleichmäßige Härte während der Abkühlung Prozess. Insbesondere in dem Fall von großer Dicke, es kann sein Härte Unterschiede zwischen der Oberfläche und der Innenseite der Schiff Platte. Dünner Schiffs Platten sind relativ einfacher zu erreichen eine gleichmäßige Härte Verteilung.
V. Ermüdung Leistung
Dünner Schiff Platten kann zeigen bessere Ermüdung Leistung wenn unterworfen abwechselnden Belastungen. Weil während der Stress Zyklus Prozess, der Spannung Verteilung von dünneren Schiffsplatten ist relativ mehr gleichmäßig, und lokale Stress Konzentration ist nicht einfach aufzutreten. Dickere Schiffs Platten kann sein mehr anfällig zu der Erzeugung und Ausdehnung von Ermüdung Rissen in einigen Teilen bedingt zu internen Defekten oder unebenen Strukturen.
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