Q345q Brückenbaustahl

Q345q ist ein niedrig{1}legierter, hochfester Baustahl, der speziell für den Brückenbau entwickelt wurde und sich durch hervorragende mechanische Eigenschaften, Schweißbarkeit und Wetterbeständigkeit auszeichnet. Es wird häufig bei der Herstellung von Stahlbrückenkomponenten wie Trägern, Platten und Trägern verwendet und gewährleistet strukturelle Sicherheit und Haltbarkeit unter komplexen Betriebsbedingungen (z. B. dynamische Belastungen, Umweltkorrosion).

I. Schlüsseleigenschaften und chemische Zusammensetzung

Mechanische Eigenschaften

Streckgrenze: Größer als oder gleich 345 MPa (das „345“ in der Bezeichnung gewährleistet eine ausreichende Tragfähigkeit für Brückenkonstruktionen).

Zugfestigkeit: 470–630 MPa (gewährleistet ausreichende Duktilität und Bruchfestigkeit).

Verlängerung: Größer oder gleich 21 % (ermöglicht Verformung unter dynamischen Belastungen ohne sprödes Versagen).

Schlagzähigkeit: Größer als oder gleich 34 J bei -40 Grad (entscheidend für die Widerstandsfähigkeit gegen Stöße bei niedrigen Temperaturen in kalten Regionen und um die Widerstandsfähigkeit gegenüber plötzlichen Belastungen wie Fahrzeugstößen oder seismischen Aktivitäten sicherzustellen).

 

 

Chemische Zusammensetzung

Hauptlegierungselemente: Kohlenstoff (C kleiner oder gleich 0,20 %), Mangan (Mn: 1,00–1,60 %), Silizium (Si kleiner oder gleich 0,55 %).

Mikro-Legierungselemente: Niob (Nb), Vanadium (V), Titan (Ti) (insgesamt weniger als oder gleich 0,22 %), die die Körner verfeinern und die Festigkeit verbessern, ohne die Zähigkeit zu beeinträchtigen.

Niedriger Gehalt an Schwefel (S kleiner oder gleich 0,025 %) und Phosphor (P kleiner oder gleich 0,025 %), um die Sprödigkeit zu reduzieren und die Schweißbarkeit zu verbessern.

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