Flussstahlplatten A36 legiertes Stahlblech Schiffsplattenpreis für Astm A131 Schiffsbaustahlplatte

Stärkungsmechanismus

Fest – Lösungsstärkende Wirkung: In AH36-Marinestahlplatten liegt der Mangangehalt etwa zwischen 0,70 % und 1,60 %. Manganatome lösen sich im Eisengitter auf und bilden mit Eisen eine feste Lösung. Da sich der Radius von Manganatomen von dem von Eisenatomen unterscheidet, führt ihre Auflösung im Eisengitter zu einer Gitterverzerrung. Diese Gitterverzerrung erhöht den Widerstand gegen Versetzungsbewegungen, wodurch es für Versetzungen schwierig wird, sich zu bewegen, wenn der Stahl äußeren Kräften ausgesetzt wird, wodurch die Festigkeit des Stahls effektiv erhöht wird. Dies ähnelt dem Platzieren einiger Hindernisse unterschiedlicher Größe (Manganatome) auf einer ursprünglich ebenen Straße (Eisengitter). Wenn sich Fahrzeuge (Versetzungen) bewegen, behindern diese Hindernisse die reibungslose Durchfahrt der Fahrzeuge und es ist eine größere Kraft erforderlich, um die Fortbewegung der Fahrzeuge zu ermöglichen. Das heißt, es ist eine größere äußere Kraft erforderlich, damit sich der Stahl verformt, was sich in einer Erhöhung der Festigkeit niederschlägt.

Zähigkeit – Verbesserungsmechanismus

Körnung – Verfeinerungseffekt: Mangan ist hilfreich für die Kornverfeinerung beim Erstarren und Abkühlen von Stahl. Es kann als Keimbildner oder als Faktor wirken, der das Kornwachstum beeinflusst und die Körner des Stahls feiner macht. Die feinkörnige Struktur kann die Fläche der Korngrenzen vergrößern. Wenn sich der Stahl unter Krafteinwirkung verformt, können die Korngrenzen die Ausbreitung von Rissen behindern. Denn wenn ein Riss während seiner Ausbreitung auf eine Korngrenze trifft, muss er seine Richtung ändern oder mehr Energie verbrauchen, um sich weiter auszubreiten. Dadurch ist der Stahl weniger anfällig für Sprödbrüche, wenn er äußeren Kräften wie Stößen ausgesetzt wird, und erhöht dadurch die Zähigkeit. Stellen Sie sich zum Beispiel die Kornstruktur von Stahl als eine Wand vor, die aus vielen kleinen Ziegeln (Körnern) besteht, und die Korngrenzen sind die Lücken zwischen den Ziegeln. Wenn eine Kraft (Riss) versucht, die Wand zu beschädigen, wird die Kraft durch die Lücken verteilt, wodurch es für die Kraft schwierig wird, sich in eine Richtung zu konzentrieren und die Wand schnell zu beschädigen, was einer Erhöhung der Zähigkeit des Stahls gleichkommt.

 

 

 

Reduzierung der Sprödigkeits-Übergangstemperatur: Mangan kann die Sprödigkeits-Übergangstemperatur von Stahl senken. In einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen nimmt die Zähigkeit von gewöhnlichem Stahl erheblich ab und er neigt zum Bruch. Das Vorhandensein von Mangan verändert die Kristallstruktur und die interatomare Bindungskraft des Stahls, wodurch der Stahl bei niedrigeren Temperaturen eine bessere Zähigkeit behält. Für Schiffe, insbesondere solche, die in kalten Seegebieten unterwegs sind, wie zum Beispiel Schiffe, die auf der arktischen Schifffahrtsroute fahren, ist diese Eigenschaft der Reduzierung der Sprödigkeits-Übergangstemperatur von entscheidender Bedeutung. Dadurch wird sichergestellt, dass AH36-Schiffsstahlplatten auch äußeren Kräften wie Wellenstößen und Eiskollisionen in einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen standhalten und ein sprödes Versagen der Stahlplatten verhindert wird.

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