Vorsichtsmaßnahmen während des Schweißvorgangs

 

Schweißsequenz: Bei komplexen Schiffsstrukturen ist eine sinnvolle Schweißreihenfolge sehr wichtig. Um Schweißverformungen zu reduzieren, sollten möglichst symmetrische Schweiß- oder Backstep-Schweißverfahren eingesetzt werden. Beispielsweise kann beim Schweißen der Rumpfplatten durch symmetrisches Schweißen von der Mitte zu beiden Seiten die Schweißspannungsverteilung gleichmäßiger gestaltet und die Möglichkeit einer Verformung verringert werden.

 

Steuerung der Schweißparameter: Während des Schweißprozesses sollten Schweißparameter wie Strom, Spannung und Schweißgeschwindigkeit streng kontrolliert werden. Schwankungen der Schweißparameter können zu einer instabilen Schweißqualität und Fehlern wie unvollständiger Durchdringung, Unterschnitt, übermäßiger oder unzureichender Schweißnahthöhe führen. Achten Sie gleichzeitig auf die Beobachtung des Zustands des Schweißbades und passen Sie die Schweißparameter rechtzeitig entsprechend der Größe, Form und Fließfähigkeit des Schweißbades an.

 

Reinigung zwischen den Durchgängen: Beim Mehrlagen- und Mehrlagenschweißen sollte nach Abschluss jeder Schweißlage eine Reinigung zwischen den Lagen durchgeführt werden. Entfernen Sie Schlacke und Spritzer zwischen den Schichten und prüfen Sie, ob Schweißfehler vorliegen. Werden Mängel festgestellt, sollten diese zeitnah behoben werden und anschließend kann mit der nächsten Schweißschicht begonnen werden. Dadurch kann die Qualität der Schweißnaht und die Integrität der inneren Struktur sichergestellt werden.

 

 

 

 

 

 

 

Grad	(Gew.%)Chemische Zusammensetzung (Gew.%)
	C	Si	Mi	P	S	Cr	Ni	Mo	Cu	Als	Sb
12Cr2Mo1R(H)	Kleiner oder gleich 0.15	Kleiner oder gleich 0.15	0.30-0.60	Kleiner oder gleich 0.010	Kleiner oder gleich 0.010	2.0-2.5	Kleiner oder gleich 0.20	0.90-1.10	Kleiner oder gleich 0.20	Kleiner oder gleich 0.016	Kleiner oder gleich 0.003

 

 

 

Qualitätskontrolle nach dem Schweißen

 

Visuelle Inspektion: Nach Abschluss der Schweißung erfolgt zunächst eine Sichtprüfung. Überprüfen Sie die Oberflächenqualität der Schweißnaht, einschließlich der Form und Größe der Schweißnaht, und prüfen Sie, ob Risse, Poren, Schlackeneinschlüsse, Hinterschnitte und andere Mängel vorhanden sind. Die Schweißoberfläche sollte flach und glatt sein und die Schweißnahtverstärkung sollte den Konstruktionsanforderungen entsprechen. Bei Schweißnähten, die nicht den Anforderungen entsprechen, sollte ein Schleifen, eine Reparatur oder ein erneutes Schweißen durchgeführt werden.

 

Zerstörungsfreie Prüfung: Um die innere Qualität der Schweißnaht sicherzustellen, ist eine zerstörungsfreie Prüfung erforderlich. Zu den häufig verwendeten zerstörungsfreien Prüfmethoden gehören Ultraschallprüfungen, Röntgenprüfungen und Magnetpulverprüfungen. Mit der Ultraschallprüfung können innere Defekte wie Poren, Schlackeneinschlüsse und unvollständige Durchdringung der Schweißnaht erkannt werden; Durch Röntgenprüfungen kann die interne Fehlersituation der Schweißnaht intuitiver dargestellt werden. Die Magnetpulverprüfung wird hauptsächlich zur Erkennung von Rissen an der Oberfläche und in der Nähe der Oberfläche eingesetzt. Wählen Sie entsprechend den strukturellen Anforderungen des Schiffes und der Bedeutung des geschweißten Teils eine geeignete zerstörungsfreie Prüfmethode und einen geeigneten Prüfanteil aus.

 

 

 

 

 

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