LR Marine Steel Plate Klasse D

Die Produktionsstandards für LR Marine Steel Plate Grade D umfassen hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Anforderungen an die chemische Zusammensetzung:

Kohlenstoff (C): Der Inhalt beträgt normalerweise nicht mehr als 0,21 %. Die Kontrolle des Kohlenstoffgehalts hat einen wichtigen Einfluss auf die Festigkeit, Zähigkeit und Schweißleistung von Stahl. Ein geringerer Kohlenstoffgehalt trägt zur Verbesserung der Zähigkeit und Schweißbarkeit von Stahl bei.

Silizium (Si): Im Allgemeinen nicht mehr als 0,35 %. Das Siliziumelement kann die Festigkeit und Härte von Stahl verbessern, aber zu viel Silizium verringert die Zähigkeit und Schweißleistung von Stahl.

Mangan (Mn): Der Inhalt liegt zwischen 0,60 % und - 1,20 %. Das Element Mangan kann die Festigkeit und Zähigkeit von Stahl verbessern und gleichzeitig die Härtbarkeit und Wärmebehandlungsleistung von Stahl verbessern.

Phosphor (P): Der Inhalt beträgt nicht mehr als 0,035 %. Phosphor ist ein schädliches Element, das die Zähigkeit und Schweißleistung von Stahl verringert, daher muss sein Gehalt streng kontrolliert werden.

Schwefel (S): Der Inhalt beträgt nicht mehr als 0,035 %. Das Schwefelelement führt zu Heißsprödigkeit des Stahls und verringert die Zähigkeit und Bearbeitbarkeit des Stahls, daher muss auch sein Gehalt streng kontrolliert werden.

Aluminium (Als): Der Inhalt beträgt nicht weniger als {{0}}.015 %. Das Aluminiumelement kann einen dichten Oxidfilm auf der Stahloberfläche bilden und so die Korrosions- und Oxidationsbeständigkeit von Stahl verbessern. Bei D-Stahl mit einer Dicke von mehr als 25 mm kann anstelle des säurelöslichen Aluminiumgehalts der Gesamtaluminiumgehalt bestimmt werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Gesamtaluminiumgehalt nicht weniger als 0,020 % betragen.
Anforderungen an Größe und Form:

Dicke: Im Allgemeinen liegt die Dicke der hergestellten Stahlplatte zwischen 3 mm und - 300 mm.

Breite: Im Allgemeinen 1200 mm - 4200 mm.

Länge: Der übliche Längenbereich beträgt 3000 mm - 18000 mm.

Ebenheit: Die Ebenheit der Stahlplatte sollte den Anforderungen der einschlägigen Normen entsprechen, um eine reibungslose Verarbeitung und Schweißung während des Gebrauchs zu gewährleisten.

Kantenqualität: Die Kanten der Stahlplatte sollten sauber sein, ohne Grate, Risse und andere Mängel, um die Schweißqualität und die strukturelle Sicherheit zu gewährleisten.
Zertifizierungs- und Inspektionsanforderungen:

Zertifizierung durch die Klassifikationsgesellschaft: Das Stahlblech muss von der Klassifizierungsgesellschaft Lloyd's Register (LR) zertifiziert werden, um sicherzustellen, dass es den relevanten Standards und Anforderungen für den Schiffbau entspricht.

Prüfzertifikat: Der Hersteller sollte das Original-Werksprüfzertifikat gemäß EN 10204 Format 3.1/3.2 vorlegen, um die Qualität und Leistung des Stahlblechs nachzuweisen.

Zusätzliche Inspektion: Je nach Benutzerbedarf können auch zusätzliche Prüfungen wie Ultraschallprüfung und Leistungsprüfung in Z-Richtung erforderlich sein.

 

 

 

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