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LR AH32 Stahlplatte

Produktbeschreibung Die Dicke der LR AH32-Stahlplatte hat einen erheblichen Einfluss auf ihre mechanischen Eigenschaften, wie unten beschrieben: Streckgrenze Im Allgemeinen ist die angegebene Mindeststreckgrenze für LR AH32-Stahlplatte größer oder gleich 315 MPa, unabhängig von der Dicke innerhalb des typischen Bereichs anwendbarer Bereich....

Beschreibung

Produktbeschreibung

 

 

 

Die Dicke der LR AH32-Stahlplatte hat einen erheblichen Einfluss auf ihre mechanischen Eigenschaften, wie unten beschrieben:

Streckgrenze

 

Im Allgemeinen ist die angegebene Mindeststreckgrenze für LR AH32-Stahlblech größer oder gleich 315 MPa, unabhängig von der Dicke innerhalb des typischen anwendbaren Bereichs. In der Praxis kann es jedoch sein, dass dickere Bleche im Vergleich zu dünneren Blechen eine etwas geringere tatsächliche Streckgrenze aufweisen. Dies liegt daran, dass die Abkühlgeschwindigkeit während des Herstellungsprozesses bei dickeren Abschnitten langsamer ist, was zu gröberen Kornstrukturen führen kann. Gröbere Körner können den Widerstand des Materials gegen plastische Verformung in gewissem Maße verringern, sodass die Streckgrenze näher am angegebenen Mindestwert liegt oder in einigen Fällen sogar leicht darunter liegt. Beispielsweise könnte eine 5 mm dicke LR AH32-Platte unter normalen Produktionsbedingungen eine Streckgrenze haben, die näher am oberen Ende des zulässigen Bereichs liegt, während eine 50 mm dicke Platte eine Streckgrenze haben könnte, die näher an der Mindestanforderung liegt.

 

Zugfestigkeit

 

Die Zugfestigkeit der LR AH32-Stahlplatte wird im Bereich von 440 - 570 MPa angegeben. Dickere Platten weisen in diesem Bereich tendenziell eine geringere Zugfestigkeit auf als dünnere. Der Grund ist ähnlich wie bei der Streckgrenze; Die langsamere Abkühlgeschwindigkeit in dicken Platten führt zu größeren Korngrößen und unterschiedlichen mikrostrukturellen Eigenschaften. Diese Faktoren können die Fähigkeit des Materials, Zugkräften standzuhalten, beeinträchtigen und dazu führen, dass die Zugfestigkeit relativ geringer ist. Wenn beispielsweise Proben unterschiedlicher Dicke getestet werden, kann eine 10 mm dicke Platte eine Zugfestigkeit von näher an 570 MPa aufweisen, während eine 100 mm dicke Platte eine Zugfestigkeit von näher an 440 MPa aufweisen könnte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LR AH32 Schiffbaustahl Chemische Zusammensetzung:

Grad

C %

Si %

Mn %

P %

S %

V %

AL %

Cr %

LR-Klasse AH32

0.180

0.1-0.5

0.90-1.6

0.035

0.035

0.05-0.10

0.015

0.200

Cu %

Mo %

Anzahl %

Ni %

Ti %

     

0.350

0.080

0.02-0.05

0.400

0.020

     

 

b5578369202104301601483002

 

 

 

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Verlängerung

 

Die Dehnung ist ein wichtiger Indikator für die Duktilität des Stahls. Mit zunehmender Dicke der LR AH32-Stahlplatte nimmt der Dehnungsprozentsatz typischerweise ab. Dickere Platten weisen herstellungsbedingt mehr innere Inhomogenitäten und größere Kornstrukturen auf, die die Fähigkeit des Materials, sich unter Zugbeanspruchung gleichmäßig zu verformen, einschränken. Dadurch sind sie weniger dehnbar und weisen geringere Dehnungswerte auf. Beispielsweise könnte eine dünne LR AH32-Platte mit einer Dicke von etwa 6 mm einen Dehnungsprozentsatz nahe der Obergrenze der Standardanforderung aufweisen, beispielsweise etwa 25 %, während eine dicke Platte mit einer Dicke von 80 mm einen Dehnungsprozentsatz haben könnte näher am erforderlichen Mindestwert, vielleicht etwa 22 %.

 

Schlagzähigkeit

 

Um plötzlichen dynamischen Belastungen standzuhalten, ist die Schlagzähigkeit von entscheidender Bedeutung. Dickere LR AH32-Stahlplatten haben im Vergleich zu dünneren normalerweise eine geringere Schlagzähigkeit. Die langsamere Abkühlgeschwindigkeit in dicken Abschnitten führt zu gröberen Kornstrukturen und möglicherweise zur Bildung von Mikrostrukturdefekten. Diese Faktoren machen den Stahl anfälliger für Sprödbrüche, wenn er Schlagkräften ausgesetzt wird, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. Beispielsweise könnte eine dünne Platte bei einem Grad von 0 in der Lage sein, eine relativ große Menge an Aufprallenergie zu absorbieren und die angegebenen Mindestanforderungen an die Aufprallenergie problemlos zu erfüllen oder zu übertreffen. Im Gegensatz dazu kann es für eine dicke Platte schwierig sein, den minimal erforderlichen Wert für die Aufprallenergie zu erreichen, und bei gleichen Aufprallbedingungen besteht möglicherweise ein höheres Risiko für sprödes Versagen.

 

 

 

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