ABS-Schiffsbaumaterial,
video
ABS-Schiffsbaumaterial,

ABS-Schiffsbaumaterial, Stahlplatte in Marinequalität

Produktbeschreibung Die spezifischen Standards und Anforderungen für ABS DNV-geprüfte DH32-Stahlplatten lauten wie folgt: Chemische Zusammensetzung: Kohlenstoff (C): Der Kohlenstoffgehalt muss normalerweise kleiner oder gleich 0,18 Masse-% sein. Kohlenstoff ist ein wichtiges Element, das die Festigkeit und ... beeinflusst.

Beschreibung
Produktbeschreibung

Die spezifischen Standards und Anforderungen für ABS DNV Proved DH32 Steel Plate sind wie folgt:

 

Chemische Zusammensetzung:

Kohlenstoff (C): Der Kohlenstoffgehalt muss normalerweise kleiner oder gleich 0,18 Masse-% sein. Kohlenstoff ist ein wichtiges Element, das die Festigkeit und Härte des Stahls beeinflusst, aber zu viel Kohlenstoff kann die Schweißbarkeit und Zähigkeit des Stahls beeinträchtigen.

Mangan (Mn): Der Mangangehalt sollte im Bereich von 0,90 % bis 1,60 % liegen. Mangan trägt zur Verbesserung der Festigkeit und Zähigkeit des Stahls bei und wirkt sich zudem positiv auf die Härtbarkeit aus.

Silizium (Si): Der Siliziumgehalt ist normalerweise auf weniger als oder gleich 0,50 % begrenzt. Silizium kann die Festigkeit und Oxidationsbeständigkeit des Stahls erhöhen, aber zu viel Silizium kann zu Sprödigkeit führen.

Phosphor (P) und Schwefel (S): Der maximal zulässige Phosphorgehalt beträgt {{0}},035 % und der Schwefelgehalt beträgt 0,035 %. Bei diesen beiden Elementen handelt es sich um Verunreinigungen im Stahl. Übermäßige Mengen können zu Sprödbrüchen führen und die Korrosionsbeständigkeit des Stahls verringern.

Aluminium (Al): Der Aluminiumgehalt sollte größer oder gleich 0,015 % sein. Aluminium wird im Stahlherstellungsprozess als Desoxidationsmittel verwendet und kann außerdem die Zähigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Stahls verbessern.

Andere Legierungselemente: Es gibt auch Anforderungen für andere Legierungselemente wie Niob (Nb), Titan (Ti), Vanadium (V), Nickel (Ni), Kupfer (Cu), Chrom (Cr) und Molybdän (Mo). Beispielsweise liegt der Gehalt an Niob normalerweise im Bereich von {{0}},02 % bis 0,05 %, und der Gehalt an Vanadium beträgt 0,05 % bis 0,10 %.

Mechanische Eigenschaften:

Streckgrenze: Die Streckgrenze der DH32-Stahlplatte sollte mindestens 315 MPa betragen. Die Streckgrenze ist ein wichtiger Indikator für die Fähigkeit des Materials, einer Verformung unter Belastung standzuhalten.

Zugfestigkeit: Die Zugfestigkeit sollte im Bereich von 440 MPa bis 590 MPa liegen. Die Zugfestigkeit spiegelt die maximale Belastung wider, der das Material standhalten kann, bevor es bricht.

Verlängerung: Die Bruchdehnung sollte einen bestimmten Wert nicht unterschreiten (normalerweise etwa 22 % für eine Messlänge von 200 mm und 26 % für eine Messlänge von 50 mm). Die Dehnung gibt die Duktilität des Materials an, die für die Verarbeitungs- und Umformleistung des Stahls wichtig ist.

Schlagzähigkeit: Die Stahlplatte muss bestimmte Anforderungen an die Schlagzähigkeit bei verschiedenen Temperaturen erfüllen. Beispielsweise sollte bei einer bestimmten niedrigen Temperatur (z. B. -20 Grad) der Wert der Schlagenergie ein bestimmtes Niveau erreichen, um die Leistung des Stahls in kalten Umgebungen sicherzustellen.

Abmessungen und Toleranzen:

Dicke: Die Dicke der Stahlplatte liegt normalerweise zwischen einigen Millimetern und mehreren hundert Millimetern, und es gibt bestimmte Toleranzanforderungen für die Dicke. Beispielsweise sollte die Dickentoleranz innerhalb eines bestimmten Bereichs liegen, um die Gleichmäßigkeit der Dicke des Stahlblechs sicherzustellen und die Design- und Konstruktionsanforderungen zu erfüllen.

Breite und Länge: Auch für die Breite und Länge der Stahlplatte gelten spezifische Größenanforderungen und Toleranzen, die je nach den Anforderungen verschiedener Schiffbauprojekte und Verarbeitungstechnologien bestimmt werden.

 

 

 

 

15363699286606864445630243024

 

 

 

FoQZkBK3NHQgpus4jUgetovzjU
u3442630812961436724fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
7477ab9ca5e74d85b50b0cfc33b3997d

 

Spezifikation, die wir liefern:

Dicke

2-200mm

Breite

1000-4000mm

Länge

5000-15000mm

Das American Bureau of Shipping (ABS) ist eine 1862 gegründete Schifffahrtsklassifizierungsgesellschaft. Die Hauptaufgabe des ABS besteht darin, zu überprüfen, ob Schiffe und Schiffsstrukturen der ABS-Klasse den festgelegten Regeln für Entwurf, Bau und regelmäßige Überprüfung entsprechen.

 

 


 

Warum uns wählen?
Wir sind stolz auf unsere Fähigkeit, maßgeschneiderte Lösungen für die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden bereitzustellen.
Wir analysieren und vergleichen die bisherigen Produkte und die aktuelle technische Situation unseres ABS-Schiffsbaumaterials Marine Grade Steel Plate und entwickeln neue technische Spezifikationen und Prozesse.
Unsere Kunden vertrauen darauf, dass wir hochwertige kaltgewalzte Stahlprodukte pünktlich und im Rahmen des Budgets liefern.
Wir setzen den herzlichen und aufmerksamen Kundendienst strikt um und halten uns an die Entwicklung einer guten Berufsethik.
Wir bieten eine breite Palette an kaltgewalzten Stahlprodukten an, um den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.
Wir halten an der kundenzentrierten und markenorientierten Geschäftsphilosophie fest und bieten unseren Kunden weiterhin zuverlässige und hervorragende Produkte und Dienstleistungen.
Unser Werk ist der Einhaltung höchster Sicherheits- und Qualitätsstandards verpflichtet.
Alle Mitarbeiter unseres Unternehmens und aller Abteilungen arbeiten gemeinsam daran, Unternehmensführung, professionelle Technologie, quantitative statistische Methoden und ideologische Bildung zu vereinen.
Unsere kaltgewalzten Stahlprodukte sind für ihre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bekannt.
Durch die überlegenen Konditionen und starken Vorteile der Massenproduktion sind wir in der Lage, die unterschiedlichen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen.

Beliebte label: ABS-Schiffsbaumaterial, Stahlblech in Marinequalität, China ABS-Schiffsbaumaterial, Stahlblech in Marinequalität, Lieferanten, Fabrik

(0/10)

clearall