Schiffsstrukturelle Schiffsstahlplatte der Güteklasse A aus ABS
Produktbeschreibung Ferrit – Perlit-Phasenzusammensetzung Ferrit: Ferrit ist eine interstitielle feste Lösung von Kohlenstoff, gelöst in – Fe. Es hat eine gute Zähigkeit und Plastizität, aber eine relativ geringe Festigkeit. Bei warmgewalzten Stahlplatten, bei denen Ferrit vorherrscht, beträgt die Zugfestigkeit normalerweise ...
Beschreibung
Produktbeschreibung
Zusammensetzung der Ferrit-Perlit-Phase
Ferrit: Ferrit ist eine interstitielle feste Lösung von in Fe gelöstem Kohlenstoff. Es hat eine gute Zähigkeit und Plastizität, aber eine relativ geringe Festigkeit. Bei warmgewalzten Stahlblechen mit überwiegend Ferritanteil ist die Zugfestigkeit in der Regel ebenfalls gering. Das Vorhandensein von Ferrit kann der Stahlplatte jedoch ein gewisses Maß an Zähigkeit verleihen und es ihr ermöglichen, bei Einwirkung von Zugkräften eine gewisse plastische Verformung zu durchlaufen, ohne zu brechen.
Perlit: Perlit ist eine mechanische Mischung, die aus abwechselnden Schichten von Ferrit und Zementit besteht. Zementit hat eine hohe Härte und Sprödigkeit. Die abwechselnde Anordnung von Zementit und Ferrit kann die Versetzungsbewegung während des Streckvorgangs wirksam verhindern. Mit zunehmendem Perlitgehalt nimmt die Zugfestigkeit der warmgewalzten Stahlplatte allmählich zu. Wenn beispielsweise bei kohlenstoffarmem Stahl der Perlitgehalt von einem niedrigen Niveau ansteigt, wird die Fähigkeit des Blechs, einer Zugverformung standzuhalten, erheblich verbessert.
Wirkung der Martensitphase
Martensit ist eine übersättigte feste Lösung von Kohlenstoff in Fe. Seine Bildung ist normalerweise auf das schnelle Abkühlen (Abschrecken) von Stahl in einem austenitischen Hochtemperaturzustand zurückzuführen. Martensit weist eine sehr hohe Härte und Festigkeit auf. Wenn die Martensitphase in einem warmgewalzten Stahlblech vorhanden ist, wird seine Zugfestigkeit erheblich erhöht. Dies liegt daran, dass die Kohlenstoffatome im Martensit übersättigt und im Gitter gelöst sind, was zu einer großen Gitterverzerrung und einer starken Behinderung der Versetzungsbewegung führt. Allerdings weist Martensit eine geringe Zähigkeit auf. Obwohl Stahlplatten mit mehr Martensitphase eine hohe Zugfestigkeit aufweisen, können sie daher spröde sein und zu Sprödbrüchen neigen.
Modell-Nr.: Schiffsstrukturelle Marinestahlplatte der Güteklasse ABS
Standard: ASTM, AISI, GB, JIS, DIN, BS
Oberflächenbehandlung: Q+T (vergütet+Temper)
Anwendung: Schiffsplatte
Lagerbestand: Lagerbestand
Lieferstatus: Glühen, Normalisieren, Anlassen, Abschrecken
Breite: 1000-3000mm (1000-2200mm normalerweise verwendet)




Wirkung von Phasentransformation und zusammengesetzten Phasen
Bei der Herstellung von warmgewalzten Stahlblechen können Phasenumwandlungen zwischen verschiedenen Phasen durch die Steuerung von Faktoren wie Abkühlgeschwindigkeit und Legierungszusammensetzung erreicht werden. Beispielsweise kann Austenit durch entsprechende Anpassung der Abkühlgeschwindigkeit in Bainit oder Martensit umgewandelt werden. Darüber hinaus können tatsächlich warmgewalzte Stahlplatten aus mehreren Phasen zusammengesetzt sein, beispielsweise aus einer Ferrit-Perlit-Bainit-Verbundphase oder einer Ferrit-Martensit-Verbundphase. Diese zusammengesetzte Phasenstruktur kann die Vorteile verschiedener Phasen kombinieren. Durch eine sinnvolle Anpassung der Phasenanteile kann eine hohe Zugfestigkeit gewährleistet und gleichzeitig die Zähigkeit und andere mechanische Eigenschaften der Stahlplatte verbessert werden. Beispielsweise ist in einigen warmgewalzten Hochleistungsstahlplatten durch Prozesskontrolle eine angemessene Menge an Ferrit, Perlit und unterem Bainit enthalten, wodurch ein gutes Gleichgewicht zwischen Zugfestigkeit, Zähigkeit und Plastizität erreicht wird.
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