20MnCr5 Getriebestahlstange
20MnCr5 ist ein üblicher legierter Stahl mit guter Abschreckfähigkeit, hoher Festigkeit und Verschleißfestigkeit, der häufig bei der Herstellung von aufgekohlten Zahnrädern und verschleißfesten Teilen verwendet wird. In China ist der Implementierungsstandard GB/T 3077-2015, nämlich „Alloy Structural Steel“. In Europa kann es gemäß den EN 10083-2-2006-Normen als 20MnCr5 gekennzeichnet sein.
Beschreibung
Produktanwendung
20MNCR5STAHLCHEMISCHE ZUSAMMENSETZUNG NACH EN 10084
| GRAD | C | Si | Mn | P | S | Cr |
| 20MnCr5 | 0.17-0.22 | Kleiner oder gleich 0.40 | 1.10-1.40 | Kleiner oder gleich 0.025 | Kleiner oder gleich 0.035 | 1.00-1.30 |
20MNCR5STAHLMECHANISCHES EIGENTUM
| Zugfestigkeit | Streckgrenze | Verlängerung | Flächenreduzierung |
| 1400 MPa | 1200 MPa | 13 | 57 |
20MNCR5STAHLVERWANDTE SPEZIFIKATIONEN
| LÄRM | AFNOR | BS | ASTM/SAE |
| 16MnCr5 | 16MC5 | 590M17 | 5115 |
| 20MnCr5 | 20MC5 | – | 5120 |
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Ein paar: AISI 4130 legierter Stahl UNS G41300
Der nächste streifen: 16MnCr5-Stahl
