1.5532 Stahl

 

1.5532 ist ein Standard für niedriglegierten Kohlenstoffstahl. Seine chemische Zusammensetzung besteht hauptsächlich aus einem Kohlenstoffgehalt (C) zwischen 0.09-0.15 Prozent und einem Mangangehalt (Mn) zwischen 0.30-0.5{{8} } Prozent, Siliziumgehalt (Si) zwischen 0.20-0,35 Prozent und Phosphor- (P) und Schwefelgehalt (S) höchstens 0,030 Prozent. Darüber hinaus enthält es geringe Mengen Chrom (Cr) und Nickel (Ni).

 

Die Zugfestigkeit dieses Stahls liegt zwischen 550-850 MPa, mit einer Streckgrenze von 275 MPa und einer Bruchdehnung von 14 Prozent. Aufgrund dieser physikalischen Eigenschaften eignet sich Stahl 1.5532 für verschiedene Anwendungen.

 

1.5532-Stahl wird häufig in der Maschinenbau-, Automobil- und Schiffbauindustrie verwendet. Es wird häufig zur Herstellung von Teilen wie Zahnrädern, Federn, Lagern, Bolzen sowie Fahrgestellstrukturen und Brückenkomponenten in Fahrzeugen verwendet.

 

Diese Art von Stahl befindet sich normalerweise im warmgewalzten Zustand und kann weiter gehärtet und angelassen werden, um seine Härte und Festigkeit zu erhöhen.

 

Zu den Vorteilen des Stahls 1.5532 gehören eine gute Umformbarkeit und Schweißbarkeit, eine hohe Festigkeit und Härte sowie eine gute Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Darüber hinaus ist es relativ kostengünstig und einfach zu verarbeiten und zu verwenden.

 

Allerdings hat der Stahl 1.5532 auch einige Nachteile. Sein höherer Kohlenstoffgehalt macht es anfällig für Karbidausfällung, was zu Sprödigkeit und Rissanfälligkeit führt. Darüber hinaus kann eine längere Einwirkung hoher Temperaturen zu Entkohlung und Glühen führen, was zu einer Verschlechterung seiner mechanischen Eigenschaften führt.

 

1.5532-Stahl ist in verschiedenen Formen wie Platten, Stangen, Rohren und Drähten erhältlich. Verschiedene Länder haben unterschiedliche Bezeichnungen für diesen Stahl, zum Beispiel ist er in China als 45Mn2, in den Vereinigten Staaten als A487 Klasse C und in Deutschland als GS-42CrMo4V bekannt.

 

Zusammenfassend ist 1.5532-Stahl ein niedriglegierter Kohlenstoffstahl mit hoher Festigkeit und Härte, der für die Herstellung mechanischer Teile und Strukturkomponenten geeignet ist. Es weist eine gute Formbarkeit und Schweißbarkeit auf, ist jedoch bei hohen Temperaturen anfällig für Entkohlung und Rissbildung. Verschiedene Länder haben möglicherweise unterschiedliche Bezeichnungen für diesen Stahl, seine Leistung ist jedoch im Allgemeinen ähnlich.

 

 

Artikel	Legierter Baustahl
Standard	AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS
Material	38Cr2,1.7003,46Cr2,1.7006,34Cr4,1.7033,34CrS4 ,1.7037 ,37Cr4 ,1.7034 ,37CrS4 ,1.7038 ,41Cr4 1.7035 ,41CrS4 ,1.7039,25C rMo4 ,1.7218,25CrMoS4,1.7213,34CrMo4,1.722,34CrMoS4 ,1.7226,42CrMo4 ,1.7225,42CrMoS4,1.7227,50CrMo4,1.7228,34CrNiMo6,1.6582,30CrNiMo8,1.658, 35NiCr6,1.5815,36NiCrMo3,1.6773,39NiCrMo3,1. 651,30NiCrMo16-6,1.6747,51CrV4,1.8159,20MnB5 , 1.553,30MnB5,1.5531,38MnB5,1.5532,27MnCrB5-2,1.7182,33MnCrB5-2,33MnCrB5-2,1.7185,39MnCrB5-2,1.7189 , SCM440 ,SCr440,42C r M o ,35C r M o ,20C r N i M o ,SNCM220,SCM435,SCM430,8620,SNCM220,SCM415,8650,5150,4150,SCR415,SCR240, SCR430,SCR435,40 Cr,45 Cr, 40C r N i M o,30C r M n S i A,35C r M n S i A,27S i M n usw
Ausgabe an	Singapur, Indonesien, Südkorea, Thailand, Vietnam, Saudi-Arabien, Brasilien, Spanien, Kanada, die Vereinigten Staaten und Ägypten, Indien, Kuwait, Dubai, Kuwait, Peru, Mexiko und Russland, Malaysia usw.
Pack	Bündelverpackung, Exportstandardverpackung oder nach Kundenwunsch
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