Der Produktionsprozess von 16Mnq warmgewalztem Brückenstahl ist eine systematische Technik, die die chemische Zusammensetzung, Mikrostruktur und mechanischen Eigenschaften streng kontrolliert. Es integriert mehrere Verbindungen wie Stahlerzeugung, Brammenguss, Warmwalzen und Inspektion, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen des Brückenbaus an Festigkeit, Zähigkeit, Schweißbarkeit und Stabilität erfüllt. Der detaillierte Produktionsprozess ist wie folgt:

1. Rohstoffaufbereitung und Stahlherstellung

Kernziel: Kontrollieren Sie den Gehalt an Elementen wie Kohlenstoff (C) und Mangan (Mn) genau, entfernen Sie schädliche Verunreinigungen wie Schwefel (S) und Phosphor (P) und stellen Sie die Reinheit der Stahlschmelze sicher.

 

Rohstoffdosierung:
Der Hauptrohstoff ist Rohmetall (70–80 %), ergänzt durch Stahlschrott (20–30 %), um die Zusammensetzung anzupassen. Heißes Metall wird einer Vorbehandlung (z. B. Entschwefelung und Entphosphorung) unterzogen, um den S-Gehalt auf weniger als oder gleich 0,015 % und den P-Gehalt auf weniger als oder gleich 0,020 % zu reduzieren und so den Grundstein für die anschließende Raffinierung zu legen.

 

 

 

 

Konverter/EAF-Schmelzen:

Es wird ein kombinierter Blaskonverter von oben-unten (effizienter) oder ein Elektrolichtbogenofen (EAF) verwendet. Das Einblasen von Sauerstoff reduziert den Kohlenstoffgehalt auf 0,12 % bis 0,20 % (der Kohlenstoffbereich für 16 Mnq).

Im Spätstadium des Blasens werden Legierungen wie Ferromangan (Fe-Mn) und Ferrosilicium (Fe-Si) hinzugefügt, um den Mn-Gehalt auf 1,20 %–1,60 % und den Si-Gehalt auf 0,20 %–0,60 % einzustellen und so das Grundzusammensetzungssystem von 16Mnq zu bilden.

 

 

 

 

 

 

 

 

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