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6151 Aluminiumprofil

6151 Aluminium ist ein hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial mit den folgenden detaillierten Informationen:
Standard: 6151-Aluminium wird normalerweise gemäß den Normen EN 573-3 und EN 485-2 hergestellt und getestet. Gemäß diesen Standards beträgt der chemische Zusammensetzungsbereich von 6151-Aluminium: Der Kupfergehalt (Cu) beträgt 0.6-1,5 Prozent, der Magnesiumgehalt (Mg) beträgt 0.{{8 }},3 Prozent, Mangan (Mn)-Gehalt beträgt {{10}}.4-1,1 Prozent, Silizium (Si)-Gehalt beträgt 0.4-0. 8 Prozent, der Zinkgehalt (Zn) beträgt 0,25 Prozent und Aluminium (Al) ist ausgeglichen.

Beschreibung
Produktanwendung

 

6151 Aluminium ist ein hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial mit den folgenden detaillierten Informationen:

Standard: 6151-Aluminium wird normalerweise gemäß den Normen EN 573-3 und EN 485-2 hergestellt und getestet. Gemäß diesen Standards beträgt der chemische Zusammensetzungsbereich von 6151-Aluminium: Der Kupfergehalt (Cu) beträgt 0.6-1,5 Prozent, der Magnesiumgehalt (Mg) beträgt 0.{{8 }},3 Prozent, Mangan (Mn)-Gehalt beträgt {{10}}.4-1,1 Prozent, Silizium (Si)-Gehalt beträgt 0.4-0. 8 Prozent, der Zinkgehalt (Zn) beträgt 0,25 Prozent und Aluminium (Al) ist ausgeglichen.

 

Mechanische Eigenschaften: Aluminium 6151 verfügt über hervorragende mechanische Eigenschaften mit einer Streckgrenze von 260 MPa, einer Zugfestigkeit von 330 MPa und einer Dehnung von 16 Prozent.

 

Anwendungen: 6151-Aluminium wird häufig in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schiffbau- und anderen Hochlastanwendungen eingesetzt. Im Automobilbereich wird 6151-Aluminium zur Herstellung von Karosserie- und anderen Strukturkomponenten verwendet, um die Festigkeit und das Gewicht von Automobilen zu verbessern. Im Luft- und Raumfahrtbereich wird Aluminium 6151 zur Herstellung von Strukturbauteilen für Flugzeuge und Raketen verwendet, um den Anforderungen hoher Festigkeit und geringem Gewicht gerecht zu werden. Im Schiffbau wird 6151-Aluminium üblicherweise zur Herstellung von Schiffsstrukturbauteilen und -zubehör verwendet, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu verbessern.

 

Zustände: 6151-Aluminium hat mehrere Zustände, einschließlich T4, T5 und T6. Durch Abschrecken und natürliches Altern wird der T4-Zustand erreicht, der eine gute Formbarkeit und mechanische Eigenschaften aufweist. Durch künstliches Altern wird der T5-Zustand erreicht, der eine höhere Festigkeit und Härte aufweist. Durch Wärmebehandlung wird der T6-Zustand erreicht, der die höchste Festigkeit und Härte aufweist.

 

Vorteile: Aluminium 6151 weist eine hervorragende Festigkeit, Härte und Korrosionsbeständigkeit auf und eignet sich für verschiedene Anwendungen mit hoher Belastung und hoher Festigkeit. Darüber hinaus verfügt es über hervorragende Verarbeitungs- und Schweißeigenschaften, wodurch es einfach herzustellen und zu verarbeiten ist.

 

Nachteile: Im Vergleich zu anderen Aluminiumlegierungsmaterialien ist Aluminium 6151 teurer und für bestimmte kostengünstige Anwendungen möglicherweise nicht geeignet. Darüber hinaus kann es bei 6151-Aluminium zu geringeren Zähigkeitsproblemen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen kommen.

 

Häufigste Formen: Zu den häufigsten Formen von 6151-Aluminium gehören Karosserieteile, Motorteile, Schiffsbauteile usw. Die entsprechenden Ländercodes lauten wie folgt: AA6151 in den Vereinigten Staaten und EN AW-6151 in Europa.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass 6151-Aluminium ein hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial ist, das häufig in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schiffbau- und anderen Hochlastanwendungen eingesetzt wird. Verschiedene Zustände können unterschiedliche Anforderungen erfüllen und hervorragende Verarbeitungs- und Herstellungseigenschaften aufweisen. Seine Hauptvorteile sind hervorragende Festigkeit, Härte und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für verschiedene Anwendungen mit hoher Belastung und hoher Festigkeit. Die Hauptnachteile sind der relativ hohe Preis, die eventuelle Ungeeignetheit für bestimmte kostengünstige Anwendungen und die möglicherweise geringere Zähigkeit in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen. Zu den häufigsten Formen gehören Karosserieteile, Motorteile, Schiffsbauteile usw.

 

Produktparameter:

 

Artikel

Aluminium ·

Standard

AISI, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS

Material

1060,1065,1070,1070A ,1080,, 1080A ,,1085,1100,1200,1230,1450,1260,1370,1275,1185,1285,1385,2004,2011,2014,

2017,2014A ,2017A ,2214,2117,2218,2618,2618A ,2219,2519,2024,2524,3002,3102,3103,1235,1435,3003,3103,,3103A ,

3203,3004,3004A , 3005, 3006 , 3007 ,3107,1050,1060,2014,2024,3003,5052,5083,6082,7075,5005,5052,5083,6061,

6063,7075,6082,7075,7050,7A04,7A09,8011,8082 usw

Größe

Aluminiumstange: Ø 10 mm – Ø 410 mm
Aluminiumplatte: 0,5 mm-600mm
Aluminium-Vierkantstange: 8 mm x 8 mm -570 mm x 10 mm
Winkelaluminium: 8mmx8mmx1mm-280mmx40mmx4mm
Aluminiumrolle: 0,3-3mm oder nach Bedarf

Zustand

HO,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,F,H112,H111

T651,T3,T451,T4,T6,

Ausgabe an

Singapur, Indonesien, Südkorea, Thailand, Vietnam, Saudi-Arabien, Brasilien, Spanien, Kanada, die Vereinigten Staaten und
Ägypten, Indien, Kuwait, Dubai, Kuwait, Peru, Mexiko und
Russland, Malaysia usw.

Pack

Bündelverpackung, Exportstandardverpackung oder nach Kundenwunsch

Lieferzeit

7-15 Tage oder je nach Bestellmenge oder Verhandlung

Preisklausel

Preisbedingungen CIF, FOB, CFR.

Zahlen

Akkreditive, Überweisung usw

Mindestauftragsgröße

Eine Tonne

 

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